Lisatud 18.06.2020
Citroën jätkab jõulist elektrifitseerumise plaani ning toob turule uue põlvkonna C4 luukpära, mille mootorite valikusse lisandub ka 100% elektriline versioon. Mudeli täielikult uuenenud kerekuju on silmapaistev ja tähistab mitmes tähenduses uue ajastu algust.
Kompaktsed luukpärad mängivad Euroopa autoturul väga olulist rolli ja moodustasid aastal 2019 ligi 28% C-segmendi müügist. Uus ë-C4 (100% elektriline) ja uus C4 täidavad kõik sellele segmendile täna esitatavad ootused.
Täiselektriline uus ë-C4 ja uus C4 on mõlemad kaasaegsed ning tehnoloogiliselt täiustatud mudelid, mille laiendatud mootorivalikusse kuulub 100% elektriline mootor ning bensiini- ja diiselmootor. Täiselektriline uus ë-C4 on sel aastal juba järjekorras viies Citroën’i mudel, mis saadaval ka elektri- või hübriidmootoriga – sellele eelnesid C5 Aircross Hybrid, Citroën Ami ning kaubikud ë-Jumpy ja ë-SpaceTourer.
Täiselektriline uus ë-C4 ja C4 esindavad oma segmendis selgelt uut, unikaalset ja julget lähenemist.
Kaasaegset ja kõikehõlmavat mugavust pakub Citroën Advanced Comfort® lahendus. Juhtimismugavuse tagab Progressive Hydraulic Cushions® vedrustus ning täiustatud mugavusega istmed.
Sõidumugavuse tagavad ruumikas salong ning praktiline varustus ja lisafunktsioonid, mis mõeldud nii juhile kui kaasreisijatele.
Citroën’i kompaktsed luukpärad on olnud edukad juba alates esimese C4 müügiletulekust aastal 1928. Nimetamist väärib kindlasti ka sel aastal 50. sünnipäeva tähistav ja 1971. aastal Euroopa Aasta Autoks valitud Citroën GS. Oma olemuse, mugavuse ja esmaklassilise juhitavuse poolest on juba aastakümneid leidnud tunnustust mitmed sama segmendi mudelid: C4-1928, Ami 6/Ami 8, GS/GSA, BX, ZX, Xsara, C4-2004, C4-2010 ja C4 Cactus.
Täiselektrilist uut ë-C4 ja uut C4 esitletakse kogu hiilguses 30. juunil ning esikaaneuudiseid saab mõlemast mudelist näha 2020. aasta teises pooles.
Citroën avalikustas ülieduka C4 uue põlvkonna mudeli
