CR-V Hybrid MY24
al. 44 500€
ZR-V
al. 39 900€
e:Ny1
al. 48 900€
Civic Hybrid
al. 34 870€
Jazz Hybrid
al. 24 910€
HR-V Hybrid
al. 32 790€
i20
al. 17 090€
Korando
al. 26 990€
Ignis
al. 20 990€
208
al. 18 000€
AMI
i20 MY24
al. 16 990€
D-Max Regular Cab
al. 28 490€
Korando e-Motion
al. 37 990€
Swift
al. 19 590€
308
al. 23 400€
i20 N
al. 26 590€
D-Max Space Cab
al. 30 990€
Rexton
al. 47 990€
Jimny
al. 25 790€
308 SW
al. 24 400€
BAYON
al. 17 490€
D-Max Double Cab
al. 33 990€
Musso
al. 35 990€
Vitara
al. 20 990€
408
al. 29 500€
i30 Hatchback
al. 17 690€
S-Cross
al. 23 990€
508
al. 34 500€
C3
i30 Wagon
al. 18 690€
Torres
al. 36 990€
508 SW
al. 35 700€
ë-C3
i30 Fastback
al. 27 590€
508 PSE
al. 66 500€
C3 Aircross
i30 N
al. 35 990€
508 SW PSE
i30 Fastback N
al. 36 900€
2008
al. 21 400€
KONA Electric
al. 39 990€
3008
al. 30 000€
KONA Electric OS
al. 32 990€
5008
al. 31 000€
KONA Hybrid
al. 30 990€
e-Rifter
al. 21 600€
Tucson
al. 29 990€
e-Traveller
al. 51 500€
Tucson Hybrid
al. 37 290€
Partner
al. 23 300€
Tucson Plug-In
al. 46 690€
Partner Team
al. 27 100€
C4
al. 22 990€
Santa Fe Hybrid
al. 44 990€
Expert
al. 30 600€
Ë-C4
al. 35 990€
Santa Fe Plug-In
al. 53 990€
Expert Team
al. 36 700€
C4 X
al. 21 990€
NEXO
al. 74 990€
Expert Combi
al. 48 600€
Ë-C4 X
al. 37 490€
IONIQ 5
al. 52 990€
Boxer
al. 30 900€
IONIQ 6
al. 57 990€
Boxer Team
al. 45 300€
Eriotstarbelised sõidukid
al. 33 600€
C5 Aircross
al. 26 990€
C5 Aircross Hybrid
al. 38 990€
C5 X
al. 32 490€
C5 X Hybrid
al. 47 990€
Berlingo
al. 20 990€
ë-Berlingo
al. 36 990€
ë-SpaceTourer
al. 49 490€
Berlingo VAN
al. 24 490€
ë-Berlingo VAN
al. 37 990€
Jumpy
al. 27 490€
ë-Jumpy
al. 41 990€
Jumper
al. 28 990€
CITROËNI UUS LOGO JA UUENENUD IDENTITEET
Lisatud 24.03.2023
Citroën avalikustas täna täiesti uue visuaalse identiteedi ja logo. See märgib brändi ajaloos uue, julge, põneva ja dünaamilise ajastu algust, kus pühendutakse veelgi selgemalt oma missioonile teha elektrifitseeritud sõidukid kättesaadavaks kõigile, tuginedes kolmele printsiibile: sõidukite taskukohasus, julgus eristuda ning kliendi heaolu.
Uus logo on kaasaegne tõlgendus 1919. aastal André Citroëni loodud logost, mis tähistas ettevõtte tolleaegset peamist tegevusala – projekteeriti ja toodeti metallist noolekujulisi “kalasabahammastega” hammasrattaid. Seesama “deux chevrons” (kahe noolepea) element on läbi aastate olnud Citroëni identiteedi oluline osa.
Uue logoembleemi debüüti saame näha Citroëni ideeauto avalikustamisel juba septembri lõpus. Seeriatootmise autotele jõuab uus logo mudeliuuenduste käigus alates järgmise aasta teisest poolest. Lisaks uuele logole värskendatakse kogu brändi visuaalset identiteeti, lähtudes uuest signatuurist “Nothing Moves Us Like Citroën” (miski ei liiguta meid nii nagu Citroën).
“Oleme alustamas oma 103-aastase ajaloo olulist ja äärmiselt põnevat peatükki. Citroëni uus identiteet sümboliseerib progressi selle mitmes tähenduses – liigutame oma kliente julgelt silmapaistvates ja tulevikku vaatavates sõidukites, mis seavad kahtluse alla traditsioonilised autovaldkonna reeglid ning tagame, et autoga sõitmine – eriti elektrilise autoga – saab olla taskukohane, mugav ja nauditav. Citroëni pärand inspireerida tarbijaid julgete ja revolutsiooniliste sõidukitega julgustab meid looma üha uuenduslikumaid sõidukeid, mis pakuvad tuleviku peredele innovatiivseid mobiilsuslahendusi. Oleme veendunud, et nii mineviku, oleviku kui tuleviku kliendid nõustuvad, et miski ei liiguta meid nii nagu Citroën,” kommenteerib Citroëni tegevjuht Vincent Cobée.
TÄIESTI UUS, KUID VÄGAGI TUTTAV
Uue identiteedi kesksel kohal on uus logo – kaasajastatud versioon Citroëni maailmakuulsast “deux chevrons” (kahe noolepea) sümbolist, mille originaalversioon pärineb aastast 1919. Tänases versioonis näeme originaalversiooniga võrreldes laiemaid noolepäid ning õhemat ovaali nende ümber.
“Viisime brändi tulevikusuunad kokku minevikuga - André Citroëni esimese logoga, mis loodi esindamaks taskukohast ja innovatiivset liikumist. See ajaloost inspireeritud uus identiteet saab lähiajal järjest olulisemaks ja nähtavamaks osaks meie toodete disainis,” selgitab Citroëni disainer Alexandre Revert.
Lisaks on uuendamisel ka turunduskommunikatsioonis, eelkõige digikanalites ja ka sõiduki ekraanidel ning MyCitroëni rakenduses kasutatavad brändielementide animatsioonid. Uus logo jõuab muidugi ka kõikjale mujale – nii esindustesse ja töökodadesse, dokumentidele kui Citroëni elustiilitoodetele.
Esinduste fassaadibränding saab tulevikus olema senisest kergem, energiasäästlikum ja kroomivaba, et tagada maksimaalne materjalide taaskasutatavus. Interjööri toob uus identiteet lisaks uuele logole ja kirjastiilile lihtsustatud värvilahenduse – valge ja hall loovad neutraalse tausta, millel kaks uut kontrastset värvi olulisi kohti rõhutavad. Monte Carlo sinine, mis on juba aastakümneid tagasi tuntuks saanud Citroëni ajalooliste mudelite 2CV ja DS kaudu, tuleb peagi tagasi nii auto kerevärvi valikusse kui korporatiiv- ja müügimaterjalidele. Tänaseni kasutusel olnud punane asendub uue, energilise ja silmapaistva Infra-Red tooniga, mis loob rahuliku sinise kõrval parajas koguses särtsakust nii füüsilises ruumis kui digikanalites.
EVOLUTSIOON JA REVOLUTSIOON
Citroëni uue logo ja identiteedi areng koos uue signatuuriga “Nothing Moves Us Like Citroën” (miski ei liiguta meid nii nagu Citroën) rõhutab eesootavat revolutsiooni tuleviku mobiilsuslahenduste loomisel ning brändi pühendumist stressivaba kliendikogemuse pakkumisele. Selle esimeseks füüsiliseks tõestuseks saab uus peredele loodud ideeauto, mis avalikustatakse juba septembri lõpus.
Laurent Barria, Citroëni turundus- ja kommunikatsioonijuhi sõnul jätkab bränd tööd selle nimel, et muuta elektrimobiilsus kättesaadavamaks nii, et sõidukogemus tagaks emotsionaalse heaolu ja ka mugavuse. “See nõuab revolutsioonilist lähenemist kõiges, mida teeme, alates innovaatilistest suundadest tootearenduses kuni kaasahaaravate ja vastutustundlike teenusteni, mida pakume,” lisas Barria.
