CR-V Hybrid MY24
al. 44 500€
ZR-V
al. 39 900€
e:Ny1
al. 48 900€
Civic Hybrid
al. 34 870€
Jazz Hybrid
al. 24 910€
HR-V Hybrid
al. 32 790€
CR-V Hybrid
al. 35 000€
i20
al. 17 090€
Korando
al. 26 990€
Ignis
al. 20 990€
208
al. 18 000€
AMI
i20 MY24
al. 16 990€
D-Max Regular Cab
al. 28 490€
Korando e-Motion
al. 37 990€
Swift
al. 19 590€
308
al. 23 400€
i20 N
al. 26 590€
D-Max Space Cab
al. 30 990€
Rexton
al. 47 990€
Jimny
al. 25 790€
308 SW
al. 24 400€
BAYON
al. 17 490€
D-Max Double Cab
al. 33 990€
Musso
al. 35 990€
Vitara
al. 20 990€
408
al. 30 200€
i30 Hatchback
al. 17 690€
S-Cross
al. 23 990€
508
al. 34 500€
C3
i30 Wagon
al. 18 690€
Torres
al. 36 990€
508 SW
al. 35 700€
ë-C3
i30 Fastback
al. 27 590€
508 PSE
al. 66 500€
C3 Aircross
i30 N
al. 35 990€
508 SW PSE
i30 Fastback N
al. 36 900€
2008
al. 21 400€
KONA Electric
al. 39 990€
3008
al. 30 000€
KONA Electric OS
al. 32 990€
5008
al. 31 000€
KONA Hybrid
al. 30 990€
e-Rifter
al. 21 600€
Tucson
al. 29 990€
e-Traveller
al. 51 500€
Tucson Hybrid
al. 37 290€
Partner
al. 23 300€
Tucson Plug-In
al. 46 690€
Partner Team
al. 27 100€
C4
al. 22 990€
Santa Fe Hybrid
al. 44 990€
Expert
al. 30 600€
Ë-C4
al. 35 990€
Santa Fe Plug-In
al. 53 990€
Expert Team
al. 36 700€
C4 X
al. 21 990€
NEXO
al. 74 990€
Expert Combi
al. 48 600€
Ë-C4 X
al. 37 490€
IONIQ 5
al. 52 990€
Boxer
al. 30 900€
IONIQ 6
al. 57 990€
Boxer Team
al. 45 300€
Eriotstarbelised sõidukid
al. 33 600€
C5 Aircross
al. 26 990€
C5 Aircross Hybrid
al. 38 990€
C5 X
al. 32 490€
C5 X Hybrid
al. 47 990€
Berlingo
al. 20 990€
ë-Berlingo
al. 36 990€
ë-SpaceTourer
al. 49 490€
Berlingo VAN
al. 21 190€
ë-Berlingo VAN
al. 37 990€
Jumpy
al. 27 490€
ë-Jumpy
al. 41 990€
Jumper
al. 28 990€
Lisatud 06.04.2021
Hyundai IONIQ oli maailma esimene sõiduauto, mida pakuti kohe kolme erineva elektrilise jõuallikaga: hübriid, pistikhübriid ja täiselektriline mudel. Seda esitleti esmakordselt 2016. aastal ja uuendati 2019. aastal.
2021. aasta mudel on nüüd saadaval ning muuhulgas saab see kaasa kauaoodatud Bluelinki telemaatikateenused. IONIQut on alates turule tulekust kiidetud viietärnilise ohutuse, madalate ülalpidamiskulude ja suurepärase disaini eest.
Tipptasemel turvalisus, parim väärtus ja erakordne tõhusus: esimese autona, mis oli saadaval kolme erineva elektrifitseeritud jõuallikaga, esindas IONIQ elektromobiilsuse valdkonnas suurt sammu edasi.
Kuigi on tõsi, et IONIQu jõuallikad võimaldavad vähendada märkimisväärselt nii heitgaaside hulka kui ka kütusekulu, on kõige rohkem kiidusõnu pälvinud siiski sõidukogemusega seotud elemendid: eelkõige selle esmaklassilised turvafunktsioonid, suurepärane üldine väärtus, auhinnatud disain ja erakordne tõhusus.
Pärast turule saabumist 2016. aastal sai Hyundai IONIQ kohe Euro NCAPilt hindeks maksimaalsed 5 tärni. Pärast värskenduskuuri läbimist 2019. aastal tunnustati seda taas parima hindega. Mudelit kiideti nii sõitjate kui ka jalakäijate kaitsmise eest. Hulgaliselt põhivarustusse kuuluvaid aktiivseid turvafunktsioone, seitse erinevat turvapatja, sealhulgas uuenduslik juhi põlvi kaitsev turvapadi, ja tugev, lööke absorbeeriv ehitus on need elemendid, mis mudelile parima hinde tagasid.
Suurepärane hinna-kvaliteedi suhe, mida IONIQ pakub, on selle hoidnud klientide seas püsivalt populaarsena. EurotaxGlass, CAP, Auto Bild ja Schwacke on kõik kiitnud mudelit selle võime eest säilitada aastast aastasse enamikku oma esialgsest väärtusest ning Auto Bild ja Schwacke andsid mudelile kaks aastat järjest väärtuse tšempioni (Value Champion) tiitli. Lisaks leidis sõltumatu tarbijaanalüüsi veebileht Sust-it, et IONIQu ülalpidamine oli kõigist Euroopas müüdavaist sõidukimudelitest odavaim (hinnanguline käituskulu vaid 2 eurosenti kilomeetri kohta). See hoiab omamise kogukulu IONIQu puhul konkurentsivõimelist alghinda arvestades suhteliselt madalal.
IONIQ Electric MY21 saab kaasa täiustatud Bluelink®-i telemaatikateenused, mis võimaldavad juhil oma autoga sidet pidada ja erinevaid auto funktsioone juhtida. Nii saavad Ioniq Electricu juhid autost eemal viibides nt selle kliimaseadet juhtida ning kõigil versioonidel on nutitelefoni rakenduse kaudu kauglukustamise või -avamise võimalus. Bluelink võimaldab ka laadimist kaugjuhtida ja rakenduse kaudu laadimisaegu ette planeerida.
Apple CarPlay ja Android Auto on nüüd kasutatavad juhtmevabalt otse teabe- ja meelelahutussüsteemi kaheksatollisel ekraanil, võimaldades kasutada väga mugavalt iOS- ja Android-nutitelefonide funktsioone.
Elektriautod on liikudes vaiksed, mis vähendab liiklusmüra ja muudab sõitmise mugavamaks. Turvalisema liiklemise tagamiseks andis EL heakskiidu hoiatushelile uute sõidukite jaoks, mis on saanud tüübikinnituse pärast 1. juulit 2019.
See tagab jalakäijatele ja aeglaselt liikuvatele jalgratturitele suurema liiklusohutuse. Hyundai autode puhul kutsutakse seda süsteemi VESS-iks (Virtual Engine Sound System – virtuaalne mootori helisüsteem). Varasemate elektriautomudelite puhul on juhil olnud võimalik seda süsteemi ise sisse ja välja lülitada. Ioniqu 2021. aasta mudelite puhul on VESS-i hoiatusheli autos alati sisse lülitatud.
Suur kasutajaskond Euroopas ja mujal maailmas tähendab seda, et Hyundai kuulub elektromobiilsuse valdkonnas liidrite hulka. Tänu IONIQuga saadud kogemustele ja selle mitmetele erinevatele kasutusjuhtudele ning tarbijatelt saadud tagasisidele saab Hyundai veelgi paremini täita klientide vajadusi, luues elektromobiilsuse järgmist põlvkonda. Ning siin ei ole mõeldud pelgalt sõidukogemust: Hyundai partnerid ja tütarettevõtted teevad tihedat koostööd taristu ja koduste laadimisjaamade pakkujatega, lisaks on Hyundai firmaautode allüksus valmis pakkuma tellimuspõhiseid elektrisõidukilahendusi ettevõtete sõidukiparkide jaoks.
IONIQ on saadaval hübriidi, pistikhübriidi ja täiselektrilise versioonina. Praeguse põlvkonna IONIQ Electricu sõiduulatus 38,3 kWh akuga on pärismaailma tingimustes 311 km (WLTP).
IONIQ Electric MY21 hinnad algavad 24 990 eurost. Esimesed autod saabuvad meie müügisalongidesse 2021. aasta aprillis.