CR-V Hybrid MY24
al. 44 500€
ZR-V
al. 39 900€
e:Ny1
al. 48 900€
Civic Hybrid
al. 34 870€
Jazz Hybrid
al. 24 660€
HR-V Hybrid
al. 32 790€
CR-V Hybrid
al. 35 000€
Korando
al. 26 990€
Ignis
al. 20 990€
208
al. 18 000€
i20
al. 16 990€
D-Max Regular Cab
al. 28 490€
Rexton
al. 47 990€
Swift
al. 19 590€
308
al. 23 400€
i20 N
al. 26 590€
D-Max Space Cab
al. 30 990€
Musso
al. 35 990€
Jimny
al. 25 790€
308 SW
al. 24 400€
BAYON
al. 17 490€
D-Max Double Cab
al. 33 990€
Vitara
al. 20 990€
408
al. 30 200€
i30 Hatchback
al. 17 690€
S-Cross
al. 23 990€
508
al. 34 500€
i30 Wagon
al. 18 690€
508 SW
al. 35 700€
i30 Fastback
al. 27 590€
508 PSE
al. 66 500€
i30 N
al. 35 990€
508 SW PSE
i30 Fastback N
al. 36 900€
2008
al. 22 300€
KONA
al. 18 090€
3008
al. 30 000€
KONA Hybrid
al. 24 590€
5008
al. 31 000€
KONA Electric
al. 34 990€
e-Rifter
al. 23 100€
KONA N
al. 36 990€
e-Traveller
al. 55 500€
New KONA Hybrid
al. 30 990€
Partner
al. 24 400€
Tucson
al. 33 290€
Partner Team
al. 28 100€
Tucson Hybrid
al. 37 290€
Expert
al. 32 000€
Tucson Plug-In
al. 46 690€
Expert Team
al. 38 200€
Santa Fe
al. 46 990€
Expert Combi
al. 51 200€
Santa Fe Hybrid
al. 44 990€
Boxer
al. 32 100€
Santa Fe Plug-In
al. 53 990€
Boxer Team
al. 46 500€
NEXO
al. 74 990€
Eriotstarbelised sõidukid
al. 34 800€
IONIQ 5
al. 52 990€
IONIQ 6
al. 60 490€
AMI
C3
C3 Aircross
C4
al. 22 990€
Ë-C4
al. 38 990€
C4 X
al. 21 990€
Ë-C4 X
al. 39 990€
C5 Aircross
al. 29 990€
C5 Aircross Hybrid
al. 40 990€
C5 X
al. 32 490€
C5 X Hybrid
al. 47 990€
Berlingo
al. 20 990€
ë-Berlingo
al. 36 990€
ë-SpaceTourer
al. 49 490€
Berlingo VAN
al. 22 190€
ë-Berlingo VAN
al. 37 990€
Jumpy
al. 29 490€
ë-Jumpy
al. 41 990€
Jumper
al. 28 990€
Lisatud 07.06.2023
Uuenendud Citroën ë-C4 ja ë-C4 X mudelitel on uus suure jõudlusega jõuajam, mis kasvatab sõiduulatuse WLTP tsükli järgi kuni 420 kilomeetrini. Esimese põlvkonnaga võrreldes kasvab Shine varustustasemes auto sõiduulatus ligi 17% tänu uuele 54 kWh täiustatud akule ning uuele võimsamale 115 kW (156 hj) elektrimootorile.
Live, Feel ja Feel Pack varustuses sõidukitele on saadaval 100 kW (136 hj) mootor 50 kWh akuga, mille sõiduulatus on kuni 360 km.
Need kaks teineteist täiendavat elektrilist jõuallikat on Citroëni elektrifitseerimisstrateegia keskmes ning jagavad sama filosoofiat: mõistliku suurusega aku ja 100 kW kiirlaadimisvõimsus aitavad hoida hinda konkurentsivõimelisena.
Euroopas on ë-C4 kompaktsete elektriliste sedaanide segmendis 5. ja bensiinimootoriga C4 oma kategoorias 3. kohal.
Uus elektriajam ja aku on konstrueeritud tõhusamaks ning käib kaasas hüppelise tehnoloogia arenguga.
115 kW / 156 hj hübriidsünkroonelektrimootor (HSM) on asendanud püsimagnetiga sünkroonelektrimootori. Uus ajam toodab täiendavalt 15 kW (20 hj), säilitades samal ajal kõrge efektiivsuse. Jõuallikas arendab 260 Nm pöördemomenti, mis on koheselt saadaval, pakkudes vahetut reageerimisvõimet ja sõidunaudingut.
Uus 54 kWh aku on 4 kWh võrra suurem eelmisest versioonist. Kompaktsel, kiirlaadimiseks vajaliku vedeltermoregulatsiooni ja põhivarustuses oleva soojuspumbaga akul on teistsugune keemiline koostis, koosnedes 102 elemendist ja 17 moodulist. 60% nikli, 20% mangaani ja 20% koobalti asemel on sellel kõrgepinge liitiumioonakul kõrgem nikli suhe (80% niklit, 10% mangaani ja 10% koobaltit), mille tulemuseks on parem energiatihedus ja pikem aku kasutusiga.
See kõik parandab sõiduulatust ja energiatõhusust ning keskmine energiatarbimine on viidud 12 kW/h-ni. Sõiduulatuse suurenemine annab reaalsetes tingimustes märkimisväärset kasu, lisades näiteks linnaliikluses nullilähedasel õhutemperatuuril sõiduulatusele +30 km.
Väiksem aku tähendab väiksemat kaalu, mille tulemuseks on väiksem energiakulu. Soojuspump standardvarustuses kasutab kütte ja jahutuse energiatõhususe maksimeerimiseks niiskusandurit.
18-tollised A+ rehvid vähendavad veeretakistust ja minimeerivad hõõrdumisest tulenevat energiakadu. Efektiivsust suurendab ka C4 ja C4 X disain, mida iseloomustab sujuv joon kuni tagaluugini, puhas ja dünaamiline katusejoon, mis optimeerib aerodünaamikat.
Vaatamata aku suurenenud mahutavusele laadimisaeg ei pikene. Uue elektrimootoriga mudelitele ë-C4 ja ë-C4 X on saadaval kahte tüüpi laadimisvõimalused: ühefaasiline 7,4 kW laadija on põhivarustuses ja lisavarustusena on saadaval kolmefaasiline 11 kW laadija. Lisaks ühilduvad ë-C4 ja ë-C4 X kiirlaadijatega: 100 kW avalikku laadijat kasutades on võimalik 20%-lt 80%-ni laadida vähem kui 30 minutiga.
Meelerahu suurendamiseks saavad kliendid MyCitroëni nutitelefonirakenduse kaudu jätkuvalt kaugprogrammeeritavaid teenuseid, mis muudavad klientide elu igapäevaselt lihtsamaks.
Uuenendud Citroën ë-C4 ja ë-C4 X mudelid on Baltikumis saadaval alates 2023. aasta teises pooles.